为什么高铁比自驾快一倍还费心
上周赶着去南京开会,我算好时间自驾出发,终局沪宁高速修路堵了3小时。邻座共事坐高铁,居然在聚首室泡好茶等我。查了数据才惊觉:上海到南京南295公里,高铁最快59分钟直达,而自驾平均耗时2.5小时。更扎心的是,油费过盘川够买两张二等座票。今天这份实不时刻表,或者能转变你的出行挑撰。
一、黄金班次:商务客的隐藏法宝
赶早班机的、谈交易的,盯紧这三趟神车:
车次 | 出发站 | 发车时间 | 到达时间 | 历时 | 特色 |
---|---|---|---|---|---|
G22 | 上海虹桥 | 16:00 | 16:59 | 59分钟 | 直达不停靠 |
G10 | 上海虹桥 | 10:00 | 10:59 | 59分钟 | 早高峰不拥挤 |
G8 | 上海虹桥 | 09:00 | 09:59 | 59分钟 | 静音车厢可选 |
这些车次用CR400AF-Z智能动车组,座椅自带无线充电,小桌板能放17寸笔记本。前次我坐G22,出站时网约车还没到虹桥停车场。
二、时刻表里的省钱密钥
(1)错峰省一半
同样上海虹桥到南京南:
- 早6点的D4682次:91元
- 早9点的G10次:162元
法门在D字头动车——诚然多花30分钟,但票价简直腰斩。适合大学生和退休出游群体。
(2)中转联程更加便宜
举一个例子:
→ 上海到苏州G1920次(09:20发/09:48到)28元
→ 换乘苏州到南京南G156次(17:41发/18:29到)99元
总价127元比直达省35元,总耗时多1小时。适合带老人孩子边走边玩的家室。
三、这方面细节影响出行闭会
(1)选站避坑指南
- 赶时间选虹桥站:59分钟车次全从这里发车
- 住浦东选上海站:G7256次17:33发/18:55到,省去跨区通行
- 接驳地铁慎选上海西站:当初仅Y701旅行专列经停
(2)座位玄学
实测发现:
- 静音车厢选3车:离餐车最远,婴儿哭闹少
- 想看长江选A座:过南京大胜关大桥时右侧靠窗
- 充电口在EF座:前排座椅下方凹槽处
四、2025调图新变动
4月10日铁路新规落实后:
-
新增通勤专列:
→ 早6:32的G3176次停靠无锡东、常州北
→ 比个别车多停2站,但票价不变 -
红色旅行线延伸:
原上海西-杭州的Y701/Y702次,当初直达绍兴
在南京南站可同站台换乘该线路 -
高峰增开临客:
周五晚新增G7735次(上海虹桥20:15/南京南21:40)
周一早加开G7736次(南京南06:15/上海虹桥07:30)
个人踩坑实录
客岁用某第三方软件购票,表现G7072次05:48上海发车。终局清晨赶到车站,发现该车次事实从上海站出发而非虹桥站,差点误车。当初只用12306官方APP,三个步骤防出错:
- 筛选"始发站"勾选上海/上海虹桥
- 点"时刻表"看经停站(直达车表现"无经停")
- 支付前核查车站图标(虹桥站是蓝色高铁标)
最新数据表现:南京南站日均到发游客超30万人次。当你在出站口渺茫时,记着地铁3号线在B1层东侧,打车到南广场排队少——这条阅历值50块车资。